Le Mali, l’Afrique et le Monde : les nouvelles clés de la semaine(du 01 au 07/11/2025)

Cette semaine a été marquée par des mesures décisives prises par le Gouvernement malien en réponse aux tensions persistantes sur l’approvisionnement en carburant, une situation directement impactée par l’évolution de la situation sécuritaire.

La régulation stricte de la vente d'hydrocarbures (Minute Malienne)

Le Comité Interministériel de Gestion des Crises et Catastrophes, via le Centre de Coordination et de Gestion des Crises, a rappelé des restrictions importantes concernant la vente d’hydrocarbures.

Désormais :

Essence : La vente d’essence dans les bidons et autres récipients est soumise à un arrêt total. Seule la vente directe dans le réservoir des véhicules est permise.
Gasoil : La vente de gasoil en récipients demeure possible, mais requiert une autorisation préalable délivrée par le Directeur en charge du Commerce (Direction Générale du Commerce).

Les gérants de stations-service sont formellement invités à respecter cette décision, et les forces de l’ordre sont chargées de veiller à l’application rigoureuse de ce règlement. Par ailleurs, face aux tensions d’approvisionnement, un arrêté interministériel adopté le jeudi 30 octobre 2025 oblige toutes les stations-service du territoire à assurer un service continu 24h/24 et 7j/7.

Le Premier Ministre, le Général de Division Abdoulaye Maïga, a rencontré les autorités religieuses et traditionnelles du Mali pour échanger sur la crise et l’évolution sécuritaire. Il a souligné que la pénurie actuelle est la conséquence directe d’un changement de stratégie de l’ennemi, qui cible désormais les axes d’approvisionnement. Le Premier Ministre a salué le courage des Forces Armées Maliennes (FAMA) et des conducteurs de citernes, réaffirmant que le terrorisme est « purement criminel » et n’est « ni religieux ni ethnique ».

En parallèle, le Ministre de la Justice, Mamoudou Kassogué, a lancé le samedi 1er novembre 2025 le concours de recrutement des auditeurs de justice, une initiative visant à moderniser le système judiciaire malien, avec plus de 7 600 candidats inscrits.

Zoom sur : Ibrahim Dionkoloni Coulibaly – Un Combat Inlassable pour l’Environnement (C'est qui ?)

Ibrahim Dionkoloni Coulibaly est l’invité de notre rubrique cette semaine. Né Ibrahim Coulibaly le 9 novembre 1958 à Mopti, cet homme est le cadet d’Issa Dionkoloni Coulibaly, célèbre animateur de l’émission “Sahel Vert” à la radio nationale du Mali.

Après 20 ans de service au “Service de l’environnement” de la Radio Télévision du Mali, Ibrahim Dionkoloni a pris sa retraite le 1er janvier 2018. Cependant, sa passion pour la protection de l’environnement, qu’il qualifie de combat « pour toute la vie », ne s’est pas arrêtée là. Il est le fondateur de la Radio Siguida Kunkan, baptisée « La Voix de l’environnement », d’où il continue son engagement.

Sa carrière radiophonique a débuté après l’avènement de la démocratie au Mali le 26 mars 1991, à la Radio Kayira. C’est en 1996 qu’il rejoint la Radio Nationale du Mali, où il travaillera jusqu’en 2018, se consacrant à la sensibilisation sur les enjeux environnementaux, notamment à la Chaîne II et à la télévision nationale. Pour lui, la protection de l’environnement est profondément ancrée dans la culture, en particulier chez les Bambaras, citant des enseignements traditionnels comme ne pas tuer le margouillat pendant l’hivernage pour préserver la nature.

L'Astuce Numérique : Vérifier votre contact le plus fréquent sur WhatsApp (Actu Tech)

Saviez-vous qu’il est possible de vérifier avec quel contact vous échangez le plus de messages sur WhatsApp ? Voici la méthode simple et rapide :

Ouvrez la plateforme WhatsApp.
Allez dans Paramètres (ou Paramètre selon la version).
Dirigez-vous vers Stockage et données.
Sélectionnez Discussion.

Le contact qui apparaît tout en haut est celui avec qui vous échangez le plus de messages.

Tour du Monde : Sanctions, Tensions et Crise Aérienne (Actu Monde)

L’actualité internationale est marquée par des tensions géopolitiques et des répercussions de crises internes :

Crise du Shutdown aux États-Unis

Le plus long « shutdown » de l’histoire des États-Unis continue d’avoir des répercussions majeures, notamment dans le secteur aérien. Des milliers de vols devraient être annulés le week-end prochain, car le blocage budgétaire entraîne l’absentéisme des contrôleurs aériens. Le gouvernement américain a annoncé le mercredi 5 novembre qu’il allait demander aux compagnies de supprimer des vols à compter de vendredi pour « réduire la pression » sur le contrôle aérien.

Dans un contexte politique tendu, le FBI a licencié quatre agents ayant travaillé au sein de l’équipe de l’ancien procureur spécial Jack Smith, qui enquêtait sur le président Donald Trump. Ces licenciements, dont certains ont été annulés, ciblent des employés impliqués dans les enquêtes sur Trump ou ses alliés.

Tensions entre les États-Unis et la Corée du Nord

L’administration américaine a imposé des sanctions à la Corée du Nord, visant huit personnes et deux entités accusées d’être impliquées dans des systèmes de blanchiment d’argent liés à la cybercriminalité. Ces mesures, visant à couper les fonds destinés aux programmes d’armement du pays, ont été fustigées par la Corée du Nord qui a promis de répondre en conséquence.

Relations Bilatérales et Logistique Internationale

Dans un geste de réchauffement notable des relations, les États-Unis ont officiellement salué les efforts des Forces armées maliennes (FAMA) dans leur lutte contre les groupes extrémistes islamistes, notamment le JNIM. Cette appréciation a été exprimée par le Département d’État suite à un entretien avec le ministre malien des Affaires étrangères, Abdoulaye Diop.

Par ailleurs, en raison de la situation sécuritaire et de la pénurie de carburant au Mali, la compagnie CMA-CGM a décidé de suspendre temporairement son service routier pour le transport terrestre des marchandises depuis les ports jusqu’à Bamako. Cependant, il est important de noter que le service maritime reste pleinement opérationnel. La compagnie n’a pas cessé de travailler avec le Mali, mais les propriétaires des marchandises doivent désormais organiser eux-mêmes le transport terrestre vers le Mali.

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